Honda QC1 प्राइस, स्पेसिफिकेशन्स और रेंज

हौंडा ने इंडिया में Honda QC1 इलेक्ट्रिक स्कूटर लांच कर दिया है. कंपनी नए इलेक्ट्रिक स्कूटर पर 3 साल या 50,000 किलोमीटर का वारंटी मिलता है. Honda QC1 का बुकिंग जनवरी से स्टार्ट हो जायेगा। Biketimes से बात करते समय कंपनी के एग्जीक्यूटिव ने बताया इंडिया EV मार्किट ग्रोथ को देखते हुए इस लांच किया है.

Honda QC1 स्पेसिफिकेशन्स

Honda QC1 स्पेसिफिकेशन्स

Honda QC1 में इन-व्हील इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जो 1.8 kW की पीक पावर और 78 Nm का टॉर्क प्रदान करती है। इस स्कूटर की टॉप स्पीड 50 किमी प्रति घंटे है। राइडर की सुविधा के लिए इसमें दो राइडिंग मोड्स – स्टैंडर्ड और इकोन दिए गए हैं, जो पावर और एफिशिएंसी को राइडर की जरूरतों के अनुसार एडजस्ट करते हैं। ऐसे Honda QC1 स्पेसिफिकेशन्स निचे दिया है.

इंस्ट्रूमेंट पैनल5.0-इंच LCD डिस्प्ले
चार्जिंग पोर्टUSB Type-C
स्टोरेज26-लीटर अंडर-सीट स्टोरेज बॉक्स
बैटरी प्रकारसिंगल फिक्स्ड बैटरी पैक
बैटरी चार्जिंग टाइम– 0-80%: 4 घंटे 30 मिनट- 100%: 6 घंटे 50 मिनट
चार्जर330-वाट ऑफ-बोर्ड होम चार्जर (ऑटो-कट तकनीक के साथ)
मोटर पावर1.8 kW
टॉर्क78 Nm
टॉप स्पीड50 किमी/घंटा
राइडिंग मोड्सस्टैंडर्ड और इकोन
निर्माण प्लांटHMSI नर्सापुरा प्लांट, कर्नाटक
वारंटी3 साल या 50,000 किमी
फ्री सर्विसपहले साल के लिए 3 मुफ्त सर्विस

Honda QC1 पावर और परफॉर्मेंस

Honda QC1 में इन-व्हील इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जो 1.8 kW की पीक पावर और 78 Nm का टॉर्क प्रदान करती है। इस स्कूटर की टॉप स्पीड 50 किमी प्रति घंटे है. राइडर की सुविधा के लिए इसमें दो राइडिंग मोड्स – स्टैंडर्ड और इकोन दिए गए हैं, जो पावर और एफिशिएंसी को राइडर की जरूरतों के अनुसार एडजस्ट करते हैं। इसके साथ के बार चार्ज करने पर 80 किलोमीटर माइलेज मिलता है.

Honda QC1 चार्जिंग और बैटरी

QC1 को घर पर 330-वाट के ऑफ-बोर्ड होम चार्जर से चार्ज किया जा सकता है. जिसमें ऑटो-कट तकनीक दी गई है, जो चार्जिंग को सुरक्षित और कुशल बनाती है। यह बैटरी 0 से 80% तक 4 घंटे 30 मिनट में चार्ज हो जाती है, जबकि पूरी तरह चार्ज होने में 6 घंटे 50 मिनट का समय लगता है.

इसे भी देखे: नई इलेक्ट्रिक स्कूटर Honda Activa EV

Honda QC1 प्राइस

Honda QC1 प्राइस

Honda QC1 प्राइस को लेकर फिलहाल कंपनी ने ऑफिसियल अनोउसमेंट नहीं की है. हालांकि, यह उम्मीद की जा रही है कि QC1 की कीमत ₹80,000 से ₹1,00,000 (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है.

Honda QC1 रेंज

Honda QC1 रेंज

Honda QC1 में सिंगल 1.5kWh फिक्स्ड बैटरी दी गई है. जो इंडियन ड्राइविंग कंडीशन के अनुसार 80 किलोमीटर की रेंज देगी और कंपनी ने कहा है. यह एक टेस्टेड माइलेज रेंज है.

Honda QC1 vs Activa e की तुलना

इस समय हौंडा के दो इलेक्ट्रिक स्कूटर्स मार्केट में लांच किये गए है – Honda QC1 और Honda Activa e. कंपनी ने Honda Activa e में जहाँ स्वैप होने वाला बैटरी इस्तेमाल किया गया है, वही पर Honda QC1 में फिक्स्ड बैटरी मिलता है. दोनों स्कूटर्स का comparison टेबल यहाँ है.

फीचरHonda QC1Honda Activa e
बैटरी प्रकार1.5kWh फिक्स्ड बैटरीदो स्वैपेबल 1.5kWh बैटरियाँ
रेंज (IDC)80 किमी (फुल चार्ज पर)80 किमी (फुल चार्ज पर)
चार्जिंग समय– 0-80%: 4 घंटे 30 मिनट- 100%: 6 घंटे 50 मिनट– 0-80%: 4 घंटे 30 मिनट- 100%: 6 घंटे 50 मिनट
चार्जर330-वाट ऑफ-बोर्ड चार्जर330-वाट ऑफ-बोर्ड चार्जर
मोटर प्रकारहब-माउंटेड BLDC मोटरहब-माउंटेड BLDC मोटर
पावर1.8kW (2.4hp)1.8kW (2.4hp)
टॉर्क77Nm78Nm
टॉप स्पीड50 किमी/घंटा50 किमी/घंटा
0-40 किमी/घंटा समय9.7 सेकंड9.7 सेकंड
वजन (कर्ब)89.5 किग्रा85 किग्रा
व्हील सेटअप12-इंच (फ्रंट) / 10-इंच (रियर) अलॉय व्हील्स12-इंच (फ्रंट) / 10-इंच (रियर) अलॉय व्हील्स
ब्रेक सिस्टम130mm (फ्रंट) / 110mm (रियर) ड्रम ब्रेक130mm (फ्रंट) / 110mm (रियर) ड्रम ब्रेक
बैटरी स्वैपेबलनहींहाँ
उत्पादन स्थानHMSI नर्सापुरा प्लांट, कर्नाटकHMSI नर्सापुरा प्लांट, कर्नाटक
वारंटी3 साल या 50,000 किमी3 साल या 50,000 किमी
  • बैटरी और रेंज: दोनों में समान बैटरी क्षमता (1.5kWh) है, लेकिन Honda QC1 में फिक्स्ड बैटरी है, जबकि Activa e में स्वैपेबल बैटरी है, जो इसे अधिक सुविधाजनक बनाती है।
  • वजन: Honda QC1 का वजन थोड़ा अधिक (89.5 किग्रा) है, जबकि Activa e का वजन थोड़ा हल्का (85 किग्रा) है।
  • बैटरी स्वैपेबल: Activa e में स्वैपेबल बैटरी है, जो बैटरी बदलने की सुविधा देती है, जबकि QC1 में फिक्स्ड बैटरी है, जो चार्जिंग के समय को प्रभावित कर सकती है।
  • परफॉर्मेंस: दोनों स्कूटरों में समान पावर (1.8kW) और टॉर्क (77-78Nm) है, और टॉप स्पीड भी समान (50 किमी/घंटा) है।

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Author

  • Anamika Singh

    मैं अनामिका सिंह, 24 वर्षीय, भारतीय जनसंचार संस्थान से जनसंचार और पत्रकारिता में स्नातक हूँ। मुझे बाइक चलाना और लिखना पसंद है। Biketimes.in पर, मैं नई बाइक लॉन्च और ई-बाइक्स के बारे में लिखती हूँ, अपनी रुचि और विशेषज्ञता के साथ पाठकों के लिए नवीनतम जानकारी लाती हूँ।

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